胡輝
據中國之聲《新聞縱橫》報道，今天是“高鐵叫外賣”服務施行的第一天。根據中國鐵路總公司的安排，從今天(7月17日)起，鐵路部門在各省會及計劃單列市所在地的27個主要高鐵客運站，將推出動車組列車互聯網訂餐服務。(7月17日央廣網)
可以想象，從今往後，隻要一機在手，美食就唾手可得。我們可以身在動車上，吃在動車外。借力“互聯網+”，動車訂台中商標註冊代辦餐將為我們開啟華麗麗的美食之旅。
從首日點餐情況來看，旅客隻需登錄12306，商旅服務中就有訂餐服務。哪趟車在哪些站可以點餐，哪個站有哪些品牌餐食可供選擇，菜的品種和樣式一目瞭然，價格也公開透明。隻需提前2小時下單，加8元錢的配送費，我們就可以享有在車下才能青睞的美食。這樣的“高鐵叫外賣”，無價格高昂之顧慮，無晚點不能退貨之煩憂，又何嘗不是旅途餐飲的一個最美選擇？
“高鐵叫外賣”，簡單易操作。誠然，這是一個網購的時台中商標註冊代，也是一個外賣“走紅”的年代。在剛閉幕的首屆餐飲外賣大會上，就曾披露這麼一組數據：預計一年後，中國外賣用戶將達到3.45億人。這意味著近一半的網民、四分之一的國人將離不開外賣。因此，外賣上高鐵，是鐵路部門順勢而為，順應潮流的一個全新嘗試。網上訂餐的簡便快速，高鐵出行的風馳電掣，必將讓旅途更舒適便捷。
“高鐵叫外賣”，可為鐵路餐飲註入無窮活力。一來，以“互聯網+”為風口，可讓動車美食更豐富起來；二來，讓地方美食入駐高鐵，可破解行程中“巧婦難為無米之炊”之囧境。把外賣請上高鐵舞臺，這幸福的“閃電”將為我們開啟別樣的“食”途：不用再在過道裡望眼欲穿，等待餐車來臨；不用擔心找零的各種麻煩，無現金時代的便捷就在指尖。外賣的到來，與高鐵盒飯互為補充，可讓旅途餐飲更豐富和多元。
“高鐵叫外賣”，彰顯瞭鐵路服務理念上的可喜進步。長期以來，鐵路餐飲始終處於“封閉式”經營的狀態。此次，中國鐵路總公司向社會餐飲企業開放鐵路互聯網訂餐平臺，以滿足乘客個性化的餐飲需求，凸顯瞭鐵路方面著力改善餐飲服務的誠意。外賣的推行，擺脫瞭以往列車上餐飲供給由鐵路方說瞭算的模式，讓旅客有瞭更多自主選擇的權利，讓旅客的餐飲自己說瞭算，也體現瞭鐵路服務細節的完善和對民意的尊重。
“高鐵叫外賣”，標志著中國鐵路首次將餐飲服務大門向社會開放。也許，在改革之初未必盡如人意，但是隻要能傾聽民意、緊跟市場去完善，這一以便民為主旨的餐飲改革必將越來越走心，我們的動車之旅也必將更溫馨而舒適。
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